파랑새 풀려남
갇혀있던 파랑새를 이제 풀어줬습니다.
날아가는 파랑새를 기대해봅니다.
주요기업 실적
22년 3분기 실적 발표 이후
정리되는 주요 기업 실적들입니다.
FAANG 이라고 불렸던 빅테크 실적 중에서
그나마 이번분기 괜찮은 기업은
테슬라와 애플입니다.
주가가 말해주죠.
오늘 아마존의 주가가 폭락하고 있습니다.
주요기업 EPS 상승률을 보면
테슬라만이 100% 이상을 보이고 있습니다.
전기차 침투율을 생각하면 갈길이 멉니다.
경기침체가 예고되는 상황에서 주요기업 중에서 최고 상승율입니다.
이것만 봐도 앞으로 누가 대세인지 알수 있습니다.
빅테크 시대에서 테슬라와 애플의 시대로 넘어갑니다.
애플은 전통강자
테슬라는 신흥강자 입니다.
애플은 코카콜라와 같은 기업이 될것이고
테슬라는 10년전 애플과 같은 기업이 될 거라 생각합니다.
전기차만 가지고도 이렇게 성장합니다.
FSD와 에너지, 인공지능 로봇이 대기하고 있네요.
트위터에서 빅테크 실적 비교에서 제리팍님께서 테슬라를 추가해주셨네요
테슬라 순이익은 이제 아마존과 메타를 따라 잡을 정도입니다.
4분기에는 어떤 성장율을 보일지 궁금해집니다.
최소한 3분기보다 좋을꺼라는것을 누구나 알고 있습니다.
테슬라 2022년 이후 이정표
테슬라의 성장성을 보면 아래와 같은 여러가지 호재들이 넘쳐납니다.
이제 기관들도 신용등급 상향과 함께
테슬라를 담아야 겠죠.
성장성을 생각한다면 안담을수 없을 것입니다.
테슬라와 크루즈 자율주행 비교
자율주행의 완성은 같아도 시간이 다르네요.
이것도 크루주의 경우에는 지역이 한정되어 있죠.
테슬라는 지역한정 이런거 없이 작동중입니다.
같은 자율주행이라면 어느자율주행을 소비자가 선택할까요?
심지어 테슬라 자율주행은 점점 진화하고 있습니다.
업데이트가 가능한 스마트폰과 아닌폰의 차이입니다.
가지고 있는 데이타 수준이 다릅니다.
소중한 시간을 길에서 낭비하는 소비자는 없을 것입니다.
더군다나 테슬라 차는 가장 안전한 차량입니다.
그리고 라이다 진영 실패 소식이 전해집니다.
포드, Argo AI 사업 철수 합니다.
Argo AI는 포드와 폭스바겐 등이 지원한 완전자율주행 회사로
자율주행 레벨 4/5 기술을 "라이다 + HD map"로 상용화 하려고 했으나 실패했네요
피엘페라구 테슬라 인사이트
연평균 성장 50% 이상
경쟁자 대비 평균 2배 이상 이익율
강력한 현금흐름
테슬라가 아니더라도 이런기업이면 투자를 해야 하는 기업인거죠.
테슬라이기때문에 투자하기보다는
테슬라가 가진 강력한 해자와 미래 성장성, 기술력을 우리는
믿고 투자하는 것입니다.
그리고 천재 CEO가 미친듯이 일하고 있는 기업이죠.
*공감부탁드립니다.
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