테슬라 - 주가는 롤러코스터, 현대차와비교, 감당할수없으면 팔아라.

테슬라 주가 롤러 코스터

어제 테슬라 주가는 장전부터 심하게 하락했고

테슬라 주가가 199달러 터치 후 반등했다. (약 -8%)

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아마도 일론이 파는것 같다는 의견도 많았다.

아니면 일론이 파는것을 예상해서 팔던가..

정확하 이유는 모르겠다.

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오늘도 내리면 다시 줍줍. (어제 2주 줍줍)

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테슬라 주가는 211달러

올해 EPS 4.27 달러 예상 하면 PER 49배.

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매년 성장율이 50%인 기업.

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누구에게는 비싸다고 하는 기업이다.

지금 금리가 올라갔으니 말이다.

PER 50배가 말이 되는가? 하는 소리가 나온다.

PER 30~25배로 떨어져야 한다는 것이다.

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금리가 만년천년 오를까? 

올해가 가고 나면 금리가 오를때마다 곡소리가 날것이다.

채권에서 말이다. 

주가보다 채권이 더 말썽이니까.

뉴스에 도배가 되는 소식도 채권이야기( 부동산 pf)이다.

 

금리방향은 이제 손은 놓자.

(연준하고 정부) 금융시장이 알아서 판단하겠지..

결국 기업은 성장을 먹고 이익을 가져온다.

이익은 주가의 본질이다.

테슬라 차이나 가격인하

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게리블랙은 테슬라 차이나 가격인하로 EPS 0.05 플러스라고 했고

일론의 반응은 긍정적이었다.

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가격인하하고 더 많이 팔자. 테슬라.

그럼 어쨋든 이익은 더 많이 날것이다.

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감당할수 없으면 팔아라.

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장기투자자가 되지 못하겠지면 출구해라.

테슬라 주주들은 말한다.

결국 파는 주식은 기관들이나

테슬라에게 긍정적인 개인들이 줍줍할것이니.

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감당할 수 없으면 팔아라.

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호주 수퍼차저 보조금

호주에서 보조금 받고 슈퍼차져 건설예정.

주유소는 없어지고 슈퍼차져는 늘어나고...

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테슬라와 현대차비교

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아직도 테슬라 이익없다.

테슬라 탄소배출권 타령을 하는 사람들이 있다.

(금번 3분기 탄소배출권 4000억임.  순이익 10%도 안됨)

 

그리고 아직도 많은 사람들이 내연기관이 더 많이 이익을 낸다고 이야기 한다.

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비교해보시라.

테슬라와 현대차의 영업이익과 순이익.

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애플이 스마트폰 이익 80% 가져가듯이.

테슬라가 전기차 판매의 이익을 전부 가져갈 것이다.

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비교하는게 무의미 할지경이다.

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*공감 부탁드립니다.